Les dirigeants de l'ASSE acceptent une rénovation de Geoffroy Guichard

Les dirigeants indiquent d'abord dans un communiqué qu'il avait été aussi envisagé, il y a plusieurs mois, un projet de stade neuf sur le site même de Geoffroy Guichard, ce qui entraînait "des problèmes financiers et techniques apparemment insurmontables pour Saint-Étienne Métropole". Cette réflexion de stade neuf a ensuite évoluée en dehors du site de Geoffroy Guichard. Une hypothèse à laquelle ils renoncent.

" L’ASSE en tant que locataire n’a donc pas d’autre choix que d’accepter de la part du propriétaire Saint-Étienne Métropole, une rénovation de Geoffroy Guichard à 42 000 spectateurs", écrivent-ils.

A condition que Saint-Étienne Métropole respecte le cahier des charges UEFA sur les stades modernes, l’ASSE donne donc son accord pour cette rénovation. En effet, Bernard Caiazzo et Roland Romeyer  " ne veulent pas prendre le risque de voir de futurs matchs européens des verts, disputer ailleurs que sur le stade Geoffroy Guichard pour des questions de conformité UEFA." L’ASSE et Saint-Étienne Métropole devront se coordonner dans les prochains jours pour travailler ensemble au projet de rénovation de Geoffroy Guichard à 42 000 spectateurs de capacité conformément aux exigences UEFA et à des conditions de location raisonnables.

" L’ASSE fait confiance aux équipes de Saint-Étienne Métropole pour que cette rénovation soit conforme à l’ambition légitime de tous ceux qui aiment le club, pour que Saint-Étienne reste une place forte du football français", soulignent les actionnaires.  "Le récent classement des centres de formation de football où l’ASSE est passé de la 19ème place à la 6ème place en France, est une preuve du travail en profondeur effectué par le club dans ce sens."

Dans un communiqué, l'agglomération assure que "Saint Etienne disposera d’un stade offrant à l’UEFA toute les garanties pour accueillir dans les meilleures conditions les matches de l’EURO 2016, et un outil important de valorisation de son image et de développement économique." Et ceci pour un coût de 50 à 70 millions d’euros.