Infrastructures routières: l'Etat urgemment sollicité

Le Secrétaire d'Etat aux Transports est venu ce 15 juillet inaugurer la déviation à 2x2 voies de la RN7, entre La Pacaudière et Changy. Une opération, sur un tracé neuf de 8,9 km (inscrite dans le programme d’aménagement à 2x2 voies de l’itinéraire « RN7 – RN82 » entre Cosne-Cours-sur-Loire et Balbigny) et dont le coût est de 62M€ (1,52 M€ d'études, 3,2 M€ d' acquisitions foncières et 57,28 M€ de travaux). Financée par l’Etat. L'occasion était particulièrement propice pour glisser un courrier à Dominique Bussereau et plaider à nouveau en faveur des infrastructures routières. "La Loire pourra pleinement jouer son rôle de porte d'entrée ouest de la région Rhône-Alpes, la deuxième de France, lorsque trois axes auront été modernisés ou achevés ", fait valoir le président du Conseil général. A savoir l'axe RN7-RN82 ; l'axe A 89 entre Balbigny et Lyon et bien sûr l'axe A 45 entre Saint-Etienne et Lyon.

Sur l'axe RN7-RN82, 39,6 kilomètres sont désormais aménagés après l'ouverture de cette déviation inaugurée ce jour. Mais, il reste encore à achever 19,2 kilomètres. Il fait part d'une préoccupation toute particulière sur la section entre Neulise et Balbigny, dernier tronçon de l'axe entre Roanne et l'A 89 qui ne soit pas encore mis à deux fois deux voies. Les travaux devraient débuter fin 2011 pour s'achever fin 2013. Il attire l'attention du ministre sur les déviations au nord de Roanne, au stade des études, notamment les déviations des Barraques (deux kilomètres) et des Tuileries (2,6 km). Et encore sur les tronçons entre Saint-Martin d'Estreaux et La Pacaudière (3,9 km) ; entre Changy et Saint-Forgeux-Lespinasse (3,9 km) et entre Saint-Germain Lespinasse et Les Barraques (2 km).

A propos de l'A 45, dont la déclaration d'utilité publique a été signée il y a deux ans, il demande que l'appel d'offres soit enfin lancé. " En l'absence de cette infrastructure majeure, la Loire voit s'éloigner, chaque jour un peu plus, les chances d'une expansion économique durable de son territoire ", écrit Bernard Bonne. Il y a quelques jours, Maurice Vincent, Président de Saint-Etienne Métropole, faisait part de son intention d'aller manifester à Paris, avec d'autres élus de Loire Sud, si aucune réponse positive n' était donnée quant à ce dossier. Il a de son côté relancé Jean-Louis Borloo, également par courrier.

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