Des associations et des élus ont lancé en juin une nouvelle pétition pour défendre les alternatives à l'A45 et demander un moratoire à la signature de la Déclaration d'Utilité Publique, prévue d'ici le 20 juillet. Elle a recueilli 7105 signatures, transmises à Jean-Louis Borloo.

" L’ambition du XXIe siècle pour l’aire métropolitaine Lyon-St Etienne, peut-on lire sur la pétition, ne peut s’appuyer sur un mode de déplacement du siècle précédent qui aura comme probable conséquence l’« absorption » de St Etienne par Lyon devenant ainsi une banlieue dortoir. Au contraire, un aménagement, des mobilités (domicile/étude-travail, loisirs…) répondant aux défis du changement climatique et de la fin du pétrole bon marché doivent être privilégiés. "
 
Les opposants à l'A45 rappellent que «  le 17 mai à St Maurice-sur-Dargoire, Madame Nathalie Kosciusko-Morizet a indiqué que si des alternatives sérieuses à l’A45 étaient proposées et soutenues par les collectivités il y aurait un réexamen du projet ».

Ils demandent notamment l’accroissement des capacités des TER Lyon-St Etienne;  à plus long terme, la création d’une 3e voie, la mise en place d’un tram-train et d’un TER-GV; la requalification de l’A47 : " en améliorant la sécurité et l’infrastructure existante, la circulation sera fluidifiée, les nuisances un peu diminuées..."

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