François Fillon, Jean-Louis Borloo et le secrétaire d'Etat aux Transports ont signé la Déclaration d’Utilité Publique pour l’A45, mercredi 16 juillet 2008. Le décret est publié jeudi 17 juillet au Journal Officiel.

Bernard Bonne et Maurice Vincent estiment que c'est une "excellente nouvelle pour toute la Loire et ses habitants."  "Ce résultat est aussi le fruit d’un long et patient travail engagé par de très nombreux acteurs ligériens qui ont été entendus. Avec la future A 89, la Loire disposera ainsi de deux importantes infrastructures, véritables atouts pour qu’elle puisse pleinement se développer économiquement, en lien avec l’agglomération lyonnaise et soit créatrice d’activité et d’emplois", soulignent-ils.

Pascal Clément et michel Thiollière saluent « un acte fort et décisif pour l’avenir de ce projet. »  « En effet, soulignent-ils, il est important que la procédure suive son cours sans perdre de temps pour que l’objectif soit atteint à l’horizon 2015. »

" Infrastructure du XIXème siècle, l’actuelle liaison est un anachronisme coûteux en terme de sécurité, de développement économique, d’environnement, d’image, de qualité de vie des riverains, écrit pour sa part André Mounier, président de la CCI Saint-Etienne-Montbrison. Infrastructure du XXIème siècle, l’A45 va permettre aux entreprises, à Saint Etienne, à la Loire, à la Métropole Lyon-Saint Etienne de se battre à armes égales avec la concurrence."