Le Marchandises Voyageurs du Chemin de Fer du Haut-Forez a fait le plein à l'occasion des fêtes de Pâques.

Cette formule économique était en usage dans les année 50, sur les petites lignes, car elle offrait aux voyageurs la possibilité d'emprunter des circulations initialement prévues pour le trafic marchandise. Le M-V de Pâques transportait ainsi cinq side-cars, une trentaine de motos des années 50 et bien sûr leurs équipages parmi lesquels on notait un américain, une canadienne, un anglais, un belge, un hollandais... tous membres de l'Amicale des Motos "MZ" et des motos de l'Est.


"Ils avaient bravé les intempéries, nous écrit Yvon Charasse, pour se retrouver à Apinac et découvrir le Haut-Forez et le Livradois en ce week-end de Pâques. Le transport en train des engins leur a permis de découvrir confortablement les paysages enneigés de notre région en évitant de fâcheuses "glissades." lors du parcours de liaison Estivareilles- Sembadel en direction du Moulin Richard de Bas."

"Décidemment le Chemin de Fer du Haut-Forez nous étonnera toujours !", conclut le président du... CFHF. Lequel CFHF par ailleurs,  vient de recevoir un nouvel arrivant sur le réseau: l'autorail X 2807, un engin d'une puissance de 825 CV. Autrefois rouge et crème ils ont été rénovés à la fin des années 70 en version type Massif Central. Il prendra du service commercial dès le mois de Mai après épreuve des réservoirs d'air et agrément par l'autorité de contrôle Service Technique des Remontées Mécaniques et des Transports Guidés (STRMTG).