Maintenant, je ne vois pas l'interêt de relier certains points séparés par de la plaine
L'idée est surtout pratique et économique.
Quels sont les 3 principaux problèmes qui affectent la circulation à Sainté?
- Un sous sol inexploitable (impossible d'y faire un métro.)
- Des rues étroites.
- Une circulation automobile difficile.
Construire un vrai réseau de tramway? Pourquoi pas. Cependant, pour cela, il faut boucher pendant des mois un nombre incalculable de rues afin d'y réaliser des travaux conséquents et couteux. Et puis, les rues occupées par le tramway ne peuvent plus être empruntées par les automobiles... Sans parler du fait que le tramway ne peut pas relier un point important à un autre en s'affranchissant des obstacles.
C'est là que les télécabines sont plus utiles:
Les travaux, ce sont surtout poser des pilones, créer des stations et des terminus. Le plus difficile, finalement, c'est de poser les cables. Pour le reste, ça ne demande pas énormément de travaux, pas de quoi boucher une rue, en tout cas. C'est beaucoup plus rapide à construire, moins cher, et plus pratique que le tramway. Et puis vous pouvez relier un point à un autre par le chemin le plus court... en traçant tout droit en sans embouteillage! En réalité, les télécabines, ce sont tous les avantages du métro mais en moins cher! Le seul hic, je dirais, c'est que ça peut sans doute transporter un peu moins de personne. Mais bon, dans une ville comme Saint-Etienne, ça pourrait être largement suffisant!
Je ne comprends pas qu'on étudie pas plus sérieusement un projet comme celui ci! A l'heure où l'on cherche des solutions écologiques et économiques pour les transports... En plus, j'y vois là une occasion de fédérer la ville autour d'un projet. Et même d'y associer le design (forme des télécabines, des pilones, forme des stations, terminus...). Il y a tout à inventer!
En tant que bon rêveur, je l'imagine déjà aller au boulot en survolant Sainté, de nuit, même en plein hiver, survoler la place de l'hotel de ville tout illuminée avec sa grande roue!
Et être au boulot en 10 minutes alors que je dois traverser tout la ville...
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