Tu exageres un peu les MF sont attaches a leurs racines, c'est tout...

Apres je pense qu'ils sont contre majoritairement mais il faut qu'on pose le debat, qu'on montre ce qu'on propose et qu'on justifie si ce n'est pas possible l'agrandissement...

Sur l’architecture
Lorsqu’un concours d’architectes a été lancé pour la rénovation de Geoffroy Guichard, nous étions intervenus pour que, dans le cahier des charges, il soit spécifié que le projet devrait intégrer une architecture emblématique.
Rien n’a été intégré de tel dans le cahier des charges et nous avons eu « ça »

En effet, on peut être stupéfait de voir qu’une ville, dont le premier, et de loin, grand Vecteur de Communication se trouve être un mythe « le Chaudron Vert » ne prend même pas la peine, lorsque l’occasion s’en présente, de lui donner une photogénie à la hauteur de ce mythe.

Sur la Doa
La Doa est le terrain de 17 ha qui se trouve disponible devant le musée d’art moderne.
Arco a consacré 10 ans de sa vie associative pour défendre ce site.
En effet, dans le cadre de la ZAC de la Doa, établie à 50/50 entre la ville de Saint-Etienne et la ville de St Priest et financée à 100 % par la ville de Saint-Etienne, il était prévu d’y réaliser un gigantesque centre commercial de 50 000 m².
Les permis de construire étaient délivrés et nous avons dû les attaquer au tribunal administratif.

Dès 1989, nous formulions la contre proposition d’ériger sur cet emplacement stratégique un Signal Architectural Majeur abritant… un Centre National du Design Français.

Finalement, les élus sont revenus sur leur erreur d’un « tartinage » commercial et, aujourd’hui, Saint-Etienne Métropole maîtrise le foncier.
Là aussi, il est stupéfiant de constater que sur un terrain d’extrême visibilité (l’entrée nord de la ville), on n’est pas, à l’époque, trouvé mieux comme vitrine de la ville qu’une entrée type Givors.

Le site de la DOA n'est elle pas reservé pour l agrandisement du musée d'art moderne?

Déjà les élus ont eu l'intelligence de revenir sur leur décision (mais au prix d'un procès ?), cela dit j'aurais préféré qu'ils aient l'intelligence de ne JAMAIS envisager un projet commercial sur cette zone qui peut devenir comme vous le dîtes, le nouveau berceau de l'ASSE, endroit idéal car desservi par le tramway, et à la croisée des voies rapides. Je crois que la zone commercial de Villars / St Priest / Ratarieux est déjà bien assez laide et encombrée comme ça sans que l'on en rajoute...:rolleyes:

La façon dont est traité GG : "ça".
Je me demande si la personne qui écrit ceci connait beaucoup de stades en France.
Geoffroy est loin d'être une verrue pour la ville. Ce stade a même du caractère.
Et puis ce n'est pas ce qui est beau qu'on aime mais ce qu'on aime qui est beau.  

Et aussi les critiques systématiques envers les élus...

De toute façon si les élus ont un droit de regard le choix appartiendra aux propriétaires du club. Ce sont eux qui veulent construire ce nouveau stade, eux qui choisiront le projet.
En tout cas je vois les choses comme ça, si quelqu'un a plus de précisions..

Premier grand projet abordé par Maurice Vincent (source www.asse.fr) : l'aggrandissement de Geoffroy-Guichard:

«Quand on veut rénover l’image de la ville, la faire mieux connaitre, on ne peut pas oublier l’ASSE. L’ASSE est le premier vecteur de communication de la ville.» L’agrandissement du stade Geoffroy-Guichard sera donc un des grands projets à mener : «Le stade Geoffroy-Guichard fait vraiment partie du cœur de Saint-Etienne. C’est un symbole car il a nourri beaucoup d’émotions. Il doit renforcer l’image de la ville. Il doit devenir un équipement qui valorise Saint-Etienne. Il doit être modernisé et agrandi pour accueillir les spectateurs avec davantage de confort. Je rappelle que ce dossier concerne Saint-Etienne Métropole qui réunit 43 communes. Nous devons envisager cet agrandissement dans un plan pluriannuel. Je pense que ce dossier devrait faire consensus rapidement.»

perso, pour la DOA, la construction d'un nouveau Musée d'Art Moderne qui serait LE monument significatif de la Ville (comme peut l'être son Opéra pour Sydney) au milieu d'un parc paysager, serait du plus bel effet pour la lisibilité de la ville (continuité avec le design) et de l"agglo sans compter une entrée de ville en venant de l'A72 du plus bel effet.